Potulky s Miškou a s jazdeným vozidlom SEAT LEON II

Kategória: Seat

Počas uplynulého víkendu som tak trochu nečakane mala možnosť celú sobotu jazdiť s modelom SEAT Leon II. 2,0 TDI 103kw 6-DSG (Model 1P, kód motora CFHC)

SEATy predávam už skoro 6 rokov a zrovna tento model Leonu som ako nový nestihla, takže bolo toto auto pre mňa veľkou neznámou. V končenom dôsledku ma milo prekvapilo, že napriek nájazdu cez 200 000 km v interiéri nič nevŕzgalo, ani od nápravy nešiel žiadny buchot. Podvozok bol príjemne, tvrdšie naladený, tak ako som na to zvyknutá u SEAT Leon III.

Samozrejme s novším Leonom nastala modernizácia interiéru a tak som sa na začiatku víkendového jazdenia rýchlo rozkukala čo sa kde nachádza. Všetky ovládače sa viac menej nachádzajú na tých istých miestach, len inak vyzerajú 😊

Na vozidle mi ale vadila jedna vec.  Automatická prevodovka podtáča motor, čo mi často krát prišlo až neprirodzené pre motor. Jazdila som teda väčšinu času radšej v móde „S“ alebo som prepla na manuálne radenie a preraďovala som páčkami radenia pod volantom.

Milo ma prekvapila výbava vozidla. Bolo v ňom všetko na čo som zvyknutá z novšieho modelu okrem asistenčných systémov.

V konečnom dôsledku sa mi jazdilo dobre. Naozaj veľmi podobne ako som na to zvyknutá z novšieho modelu SEAT Leon.

Keďže ide o ojazdený Leon, odporúčam kupovať z overeného zdroja a s preverenou históriou. Pri týchto vozidlách je veľmi dôležité, či bol pravidelne menený aj olej v automatickej prevodovke (každých 60 000 km). Ak kupujete vozidlo s nájazdom okolo 300 000 km, treba preveriť, či boli vymenené vstrekovače a čerpadlo. Podľa skúseností SEATákov, ak sa tankuje kvalitná nafta s aditívami, životnosť palivovej sústavy a čerpadla sa predĺži. Preto pri kúpe jazdeného vozidla odporúčam položiť aj otázku o značke čerpacej stanice kde sa vozidlo prevažne tankovalo.

K štandardným investíciám pri ojazdenom vozidle SEAT Leon patrí výmena brzdových platničiek pri 100 000 km a pri 180 000 km výmena brzdových kotúčov (závisí aj od štýlu jazdy). Pri nájazde 200 000 km treba počítať s investíciou do výmeny rozvodov.

Jedno upozornenie na záver pri kúpe akéhokoľvek jazdeného vozidla. Radšej kúpiť vozidlo s vyšším počtom najazdených km ak je auto pekné, nebúrané a má históriou, ako vozidlo s nižším počtom km ktoré je na prvý pohľad zanedbané 😉

Prajem veľa šťastia pri výbere ojazdeného vozidla.

Text: Michaela Slamková

Ilustračné foto: Jaroslav Kalina

@jaro_del_rei

Našu ponuku jazdených vozidiel nájdete: 

https://autoprofit.sk/vozidla/jazdene